Equipo y Materiales.
TRANSPORTE ESPECIALIZADO PARA
PERSONAS CON PROBLEMAS DE MOVILIDAD
En
la Fundación Ibero Americana del Taxi, A.C. estamos
desarrollando el concepto del Taxi Social. Recibimos
en donación una camioneta con rampa hidráulica para
silla de ruedas misma que estamos presentando como prototipo
a Instituciones Públicas y Privadas con objeto de difundir
la existencia de este satisfactor y despertar el deseo
de colaboración por parte de las instancias correspondientes.
Además de la rampa hidráulica, ésta unidad cuenta con
taxímetro debidamente verificado, impresora de comprobante
de viaje y centro de entretenimiento (CDRoom) para que
el usuario vea películas en el trayecto de su transporte.
Hoy día estamos proporcionando el servicio de transporte
particular especializado tratando de beneficiar a quienes
lo requieren, cobrando por el servicio las tarifas de
los taxis convencionales, contando con la autorización
de la Secretaría de Hacienda para emitir facturas por
este servicio. Esto lo hacemos para hacer auto sustentable
el programa, pues nuestra Asociación no cuenta con apoyos
económicos de ningún tipo. En archivo adjunto encontrarán
fotografías de la citada unidad. Esperamos que nuestro
programa sea de su interés, que las personas de su organización
que lo requieran hagan uso de mismo, la oportunidad
de presentarla a Ustedes y su opinión sobre este particular.
FUNDACION IBERO AMERICANA EL TAXI, A.C.
D.M. MIGUEL
ANGEL ORTIZ LOPEZ
DIRECTOR GENERAL
TELEFONOS 2458-5800
Y 2458-5900
MOVIL 04455-2944-4066
En Antecedentes:
La Fundación Ibero Americana del Taxi, A.C. fue protocolizada ante el Lic. Bernardo Pérez Fernández del Castillo, Notario Público 23 del D.F. el 31 de mayo del 2006. Por la naturaleza de sus actividades, esta asociación actúa como centro de investigación de la compleja problemática del transporte público y privado de pasajeros en la modalidad de taxi y como generador de iniciativas y recomendaciones para el desarrollo de soluciones a problemas generales y específicos del mencionado sector de servicios. Entre sus objetivos fundamentales esta el “gestionar todos los recursos necesarios para la creación de taxis para personas con discapacidades”.
El Transporte Social
En Antecedentes:
En las 16 Delegaciones del DF y en los 14 Municipios circundantes, las Instituciones Especializadas calculan un universo de 1 millón 500 mil personas con discapacidades permanentes y temporales. Actualmente, no existen vehículos adaptados para su adecuada transportación individual.
Las opciones disponibles son: el servicio de ambulancias particulares, mismas que por sus altas tarifas están fuera de las posibilidades económicas de la mayor parte de la población y el servicio de ambulancias del sector publico que por su número son insuficientes para cubrir la demanda interna de cada institución. En ambos casos, estas unidades no cuentan con rampas o equipamiento idóneo para el transporte digno de individuos que usan silla de ruedas.
Respecto al transporte masivo, en algunas zonas del DF, hay servicio de unidades equipadas con rampa (camiones de la extinta Ruta 100), su número es reducido respecto al número de usuarios que los requieren, además de que, al ser estos de ruta o itinerario fijo, el trayecto que recorren no es precisamente el que necesitan los interesados.
Por otro lado, el servicio de transporte colectivo (metro) tiene adaptadas con rampas y elevadores exclusivos para sillas de ruedas algunas estaciones, por lo que, también lo convierten en un medio de transporte incompleto.
No existen estadísticas confiables del número de personas con discapacidad y residentes en el interior de la República Mexicana. Extra oficialmente se calcula un total nacional de 10 millones de individuos que requieren de una solución inmediata.
MISION:
Proporcionar a las personas con problemas de movilidad reducida, un transporte digno, cómodo y seguro con un servicio de excelencia y con tarifas accesibles.
VISION:
Iniciar este servicio en México D.F. y reproducirlo a nivel nacional.
Prototipo:
Hoy día la Fundación Ibero Americana del Taxi, A.C. cuenta con la primera unidad equipada con rampa para silla de ruedas, taxímetro inteligente, impresora de comprobantes de viaje, centro de entretenimiento, etc. Durante los últimos cuatro meses, esta unidad ha proporcionado el servicio de transporte a personas físicas y morales para recabar información sobre las necesidades reales de los interesados. Los resultados obtenidos han servido para determinar los objetivos que a continuación se mencionan.
OBJETIVOS INMEDIATOS:
A) Invitar a personas físicas y morales a participar este programa de profundo contenido social mediante la inversión de capital con perspectivas de recuperación a corto plazo y/o con su patrocinio,
B) Colaborar con las entidades públicas y privadas en la creación y en su caso actualización de normas, políticas, procedimientos, etc. para el establecimiento del servicio de transporte individual de personas con discapacidad,
C) Solicitar a las autoridades competentes los apoyos y las facilidades necesarias para el cumplimiento de las obligaciones que a la prestación de este servicio correspondan,
OBJETIVO MEDIATOS:
Formar una flotilla inicial de 16 unidades de “Transporte Social Delegacional”, mismos que tendrán asegurada su productividad y rentabilidad (al igual que los subsecuentes), contando con la autorización por parte de las autoridades competentes, de establecer bases y sitios especializados en clínicas, hospitales e instituciones afines tanto públicas como privadas del D.F.
OBJETIVO A CORTO PLAZO:
Aumentar la flotilla inicial con el número de unidades necesarias para cubrir la demanda que la difusión del propio servicio generará en el D.F. y su área conurbana.
OBJETIVO A MEDIANO PLAZO:
Iniciar las gestiones con los organismos oficiales y privados en los estados del interior de la República Mexicana para establecer (con las adecuaciones a la legislación y condiciones locales) este programa de servicio de transporte individual de personas con discapacidad.
OBJETIVO A LARGO PLAZO:
Compartir y en su caso asesorar a entidades públicas y privadas de otros países para el establecimiento del programa de Transporte Social.
OBJETIVOS COLATERALES:
A) La formación de micros, pequeñas y medianas empresas y la consiguiente creación de empleos, forma parte integral de este programa,
B) Promover el desarrollo tecnológico para la producción nacional de rampas, mecanismos, productos y accesorios inherentes al concepto, para su consumo interno y su exportación,
C) La selección de operadores de acuerdo a un perfil específico y su capacitación especializada será un condicionante para proporcionar el servicio.
La participación indispensable de la Sociedad Civil, de Organizaciones no Gubernamentales, del Sector Privado y del Sector Oficial crearán las condiciones adecuadas para la formación de círculos virtuosos de carácter social y de re activación económica.
Para dar inicio a este programa exhortamos a personas físicas y morales interesados en coadyuvar en la solución de este problema específico. Su integración los identificará como personas, empresas e instituciones socialmente responsables.
Atentamente:
Fundación Ibero Americana del Taxi, A.C.
Miguel Angel Ortiz López
Director General
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